Это было написано в октябре – но отчего-то застряло в черновиках. Публикую для истории ничего не изменяя.

 

Вчера, в воскресенье (30.09.2012), решили использовать сертификат на полет на вертолете который Леше подарили на ДР еще в августе. Ездили с Лешиным папой, гостившем у нас, и с Костей и Таней.

 

Полет планировался со спортивного аэродрома Ватулино в Московской области, что в 5-х километрах от города Руза. Аэродром был создан в далеком 1939 для противовоздушной обороны Москвы в западном направлении, и даже был взят немцами в 1941 году. Аэродром с историей!

 

К назначенному времени мы конечно-же опоздали, но нас все-равно дождались.  

На месте ребятам провели инструктаж и отправили в небо. Летали только мужчины – Леша с папой и братом, а нам, девочкам, в вертолете не хватило места. Хотя, для Кати место в вертолете было, но мы решили не портить ребятам полет – Катя же у нас «вечный двигатель» и не дала бы мужчинам спокойно полюбоваться видами, поэтому все девочки остались на земле.

 

Пока мужчины летали, мы поели, попили чай, которым угощали тут же в офисе вертолетной компании рядом с ангаром. Ели-пили – смотрели на самолеты в окошко, потом вышли на улицу  - так гораздо интереснее. Самолеты садились-взлетали с интервалом чуть-ли не в минуту и всего в сотне метров от нас. Маленькие одно и двух-местные самолеты – в небе смотрелись совсем игрушечными. Вылетали и самолеты побольше – они вывозили парашютистов и парапланеристов – и выбрасывали их в небе над нами.

 

Полетели одуванчики:) Белые купола на сером небе - были едва заметны

 

Парашютистов было много и они прыгали одни за другими, расплываясь по небу в разные стороны. Мы только успевали крутить головами.

 

Катя от всего этого была в полном восторге – и только успевала показывать пальчиком то в одну, то в другую сторону,

 

Потом прилетели наши мужчины – по их виду мы поняли, что полет удался!

Глаза у ребят блестели, они принялись расспрашивать механиков и пилота о вертолете, заглянули в двигатель, обошли вертолет по кругу (и не один раз).

Пока они находились в воздухе – пилот предложил Леше подержать штурвал – чтобы хоть в какой-то мере ощутить принцип управления вертолетом. Виды сверху ребятам понравились – был самый разгар золотой осени.

 

По прилету, мы все вместе походили немного по аэродрому, на полях и в ангарах которого расположились множество самых разных самолетов.

 

 

Кате даже удалось посидеть в одном из самолетов  - Юный пилот

 

Погода в тот день совершенно не располагала к длительным прогулкам, поэтому экскурсия по полям была быстрой и на этом мы и завершили свое небольшое путешествие.